Số lượng vệ tinh đang hoạt động đã tăng gấp 5 lần vào thập kỷ qua. Điều đó khiến cuộc đua đoạt được vũ trụ ngày càng nóng và quyết liệt hơn.

Bạn đang xem: Khám phá thế giới: chinh phục vũ trụ

Trong vài năm ngay sát đây, lĩnh vực hàng ko vũ trụ đang có nhiều sự tự dưng phá, khiến mối link giữa con tín đồ và ngoài hành tinh càng trở nên gần gụi hơn. Tất nhiên, các chuyển đổi này luôn đi kèm theo với hiệu quả.

Theo bên thiên văn học Jonathan McDowell, công tác làm việc tại Trung chổ chính giữa Vật lý Thiên văn Harvard-Smithsonian (CFA), hiện tất cả hơn 5.000 vệ tinh đang hoạt động trên quy trình tính đến cuối năm 2021. Con số này vội vàng tới 5 lần so với từ thời điểm cách đây hơn 10 năm.

Trong đó, chỉ riêng doanh nghiệp SpaceX của triệu phú Elon Musk đã phóng khoảng 2 nghìn vệ tinh Starlink vào vài năm ngay gần đây. Nếu những công ty như Amazon, Boeing với cả trung hoa đều gia nhập kế hoạch đoạt được vũ trụ đầy tham vọng, các nhà khoa học dự đoán Trái Đất sẽ có được thêm khoảng 30.000 vệ tinh vào 10 năm tới.

Cuộc đua đang ngày càng nhanh và nguy hiểm hơn

Trong năm 2022, chúng ta có thể mong đợi SpaceX với OneWeb tối thiểu sẽ tiếp tục phóng thêm hàng trăm vệ tinh nhằm mục đích mở rộng đường truyền Internet. Ko kể ra, một ông lớn khác là Amazon cũng có kế hoạch tiến hành thêm vệ tinh và tăng mạnh bộ định tuyến băng thông rộng thuộc dự án Kuiper của mình.

Tuy nhiên, các nhà công nghệ đang sốt ruột nhiều vệ tinh trong hành trình có khiến cho chúng xảy ra va chạm với nhau. Vào khoảng thời gian 2019, một tàu ngoài hành tinh của châu Âu đang phải tiến hành động tác chuyển làn đường để kiêng bị va vào vệ tinh Starlink của SpaceX. Trong phản hồi sau đó, SpaceX cho thấy một lỗi trong hệ thống giao tiếp đã vô tình nhằm dẫn đến việc cố đó.

*

Vệ tinh Starlink của Elon Musk nhiều lần bị tố gây nguy nan cho các tàu ngoài trái đất khác. Ảnh: The Times

Hugh Lewis, tín đồ đứng đầu nhóm nghiên cứu và phân tích du hành vũ trụ tại Đại học Southampton, phân tích và lý giải rằng việc cai quản Starlink thực sự vô cùng phức tạp. Thậm chí, nó liên quan đến lực lượng dải ngân hà của Mỹ và cả hệ thống chỉ dẫn LeoLabs. Về cơ bản, vệ tinh của SpaceX chỉ là một trong những phần nhỏ trong những dự án chinh phục vũ trụ cơ mà Mỹ đang triển khai.

Điểm cốt yếu phải tới từ trách nghiệm của SpaceX. Họ cần cố gắng duy trì một môi trường an ninh cho các vệ tinh khác cất cánh qua.

“Điểm cốt lõi phải đến từ trách nghiệm của SpaceX. Họ nên cố gắng gia hạn một môi trường an ninh cho các vệ tinh khác bay qua. Thậm chí, các quyết định của SpaceX để quản lý Starlink tất cả tác động lớn hơn nhiều so với dự kiến của bọn họ khi họ đã có sự thuận tình bởi Ủy ban truyền thông media Liên bang Mỹ”, Hugh Lewis mang đến biết.

Tất nhiên, với số lượng vệ tinh với tàu vũ trụ ngày dần lớn, những công ty trong nghành sẽ rất cực nhọc để gia hạn được sự an toàn và cân bằng. Bởi đó, cuộc chiến đoạt được không gian được dự đoán sẽ càng ngày nóng và khốc liệt hơn những năm nay.

Sứ mệnh đưa khác nước ngoài và hàng hóa vào ko gian

Mặc dù những kế hoạch cho sứ mệnh này chưa rõ ràng, số lượng người đã có tận hưởng thú vui trong vấn đề du hành không khí đã đạt đến một lever mới vào thời điểm năm 2021. Hiển nhiên, điều này sẽ được tiếp tục đẩy mạnh trong năm nay.

Các doanh nghiệp như xanh Origin, SpaceX với Virgin Galactic hầu như đã đưa đông đảo khách số 1 tiên của bản thân mình vào không gian trong năm qua. Kế bên ra, các chuyến đi này còn nhằm mục đích tăng tốc hoạt động marketing của họ một trong những tháng tới. Trước đó, blue Origin với Virgin Galactic đã tiến hành các chuyến du ngoạn đến rìa ko gian để cho du khách hoàn toàn có thể ngắm nhìn toàn cảnh về Trái Đất.

Xa hơn, xanh Origin của đại gia Jeff Bezos đang xuất hiện kế hoạch nghiên cứu một tên lửa kích thước lớn có chức năng vận chuyển tín đồ và hàng hóa lên quỹ đạo.

*

Tỷ phú Jeff Bezos ước mơ đưa nhiều quý khách hơn vào ko gian. Ảnh: Ars Technica

Mới nhất, tàu Starship được Elon Musk reviews như một phương tiện rất có thể đưa khác nước ngoài lên mặt Trăng với Hỏa tinh. Ngay từ lần trước tiên giới thiệu Starship (trước phía trên được gọi là BFR), Musk đã gửi ra phát minh rằng nó có thể phóng từ nhiều sân cất cánh vũ trụ khác biệt trên những khu vực khác nhau của Trái Đất.

Tất nhiên, tầm chú ý của vị triệu phú này yên cầu phải xây cất thêm nhiều sân bay vũ trụ, con thuyền và cả những vấn đề tương quan đến hậu cần. Tuy vậy, chúng ta sẽ nhanh chóng được thấy các cuộc thử nghiệm đầu tiên về một chuyến cất cánh như Starship, nhiều năng lực sẽ xuất hiện thêm vào đầu năm nay.

Trong năm 2021, những chuyến bay thương mại vào không khí đã say mê sự quan lại tâm rộng thoải mái của những phương tiện truyền thông. Tùy thuộc vào tình tiết của năm 2022, chúng ta cũng có thể kỳ vọng nhiều hơn vào khả năng phát triển thần tốc của những dự án này.

Tương lai ngoài trái đất sẽ tương đối đầy đủ tiện nghi như Trái Đất

Du hành trong không gian và ngắm nhìn và thưởng thức Trái Đất qua tàu vũ trụ sẽ là chuyện không hề lạ lẫm. Mặc dù nhiên, liệu con người rất có thể đem cả nền công nghiệp hiện đại vào không gian hay không?

Thực chất, những ý tưởng này đã được lên kế hoạch rất đưa ra tiết. định nghĩa về các khu ngủ dưỡng quay quanh quỹ đạo, các khu vườn cùng thậm chí tổng thể thành phố cùng với lực cuốn hút nhân tạo là một trong những yếu tố khoa học hoàn toàn khả thi.

Ngoài ra, tín đồ sáng lập Amazon và blue Origin, đại gia Jeff Bezos có hoài bão chuyển dịch tất cả ngành công nghiệp gây ô nhiễm và cả các hoạt động có tính bí mật khác vào ko gian, qua đó bảo đảm môi trường trên Trái Đất.

Cũng y như tầm quan sát của Elon Musk về Hỏa tinh, công tác làm việc hậu bắt buộc để đạt được kế hoạch của Bezos về câu hỏi vẫn chưa được trình bày cụ thể. Mặc dù nhiên, vị triệu phú được cho đã sẵn sàng sản xuất tên lửa để đưa mọi thứ vào quỹ đạo.

*

Hàng ngàn mảnh vỡ lẽ từ tàu vũ trụ là vật chứng rõ nhất cho sự nóng rộng của cuộc đua đoạt được không gian. Ảnh: BBC

Trong khi đó, một vài kế hoạch phóng các trạm vũ trụ dịch vụ thương mại mới, quy mô nhỏ dại hơn các trạm dải ngân hà quốc tế đang được NASA chuẩn bị rất cẩn thận.

Tuy vậy, theo ông Moriba Jah, gs kỹ thuật mặt hàng không tại Đại học Texas và cựu điều phối viên của NASA, chúng ta nên coi không khí gần Trái Đất như 1 hệ sinh thái bổ sung. Nó cũng cần phải được bảo đảm bằng các biện pháp hệt như con người đang làm cho với đất, nước cùng không khí.

Nguồn tài nguyên hữu hạn đó đang rất được sử dụng nhưng không có ngẫu nhiên sự điều phối, kế hoạch đưa ra tiết

“Mọi người hoàn toàn có thể coi không gian bên phía ngoài vũ trụ là vô tận. Mặc dù nhiên, khu vực gần Trái Đất thì có giới hạn. Nguồn tài nguyên hữu hạn đó đang rất được sử dụng mà không có ngẫu nhiên sự điều phối, kế hoạch cụ thể nào. Nó nên được bảo đảm như con fan đang làm cho với môi trường xung quanh trên Trái Đất”, Moriba Jah nói cùng với Cnet .

Jah cũng trích dẫn thêm lấy ví dụ và rủi ro khủng hoảng từ những mảnh vỡ lẽ từ tàu vũ trụ. Điều này không chỉ tác hễ tiêu cực đối với các phi hành gia và những người dân du hành vũ trụ trong tương lai, cơ mà còn đối với con tín đồ trên Trái Đất.

Các vệ tinh đang chuyển động có tác dụng cung cấp cho Internet, mạng viễn thông để giúp chúng ta kết nối toàn cầu. Một khi xẩy ra vấn đề với các vệ tinh này, ví như va chạm tới mảnh vỡ lẽ trong không gian, khối hệ thống mạng trên Trái Đất đang bị ảnh hưởng rất lớn.

Trong hai năm qua, Trạm Vũ trụ thế giới (ISS) vẫn phải triển khai ít nhất một lần dịch chuyển để tránh va đề nghị rác ko gian. Vụ gần đây nhất xảy ra trong tháng 11/2021 khi một vụ thử thương hiệu lửa của Nga đã tạo thành hàng trăm miếng vụn cất cánh quanh tiến trình Trái Đất. Việc này sẽ buộc những phi hành gia nên ngay lập tức triển khai các phương án an toàn.

Xem thêm: Cong Cụ Tạo Mã Vạch Online, Tạo Mã Vạch Online, 4 Cách Tạo Mã Vạch Online Miễn Phí, Đơn Giản

Trong tương lai, giáo sư Moriba Jah mong muốn rằng các quốc gia hoàn toàn có thể xây dựng một khối hệ thống liên kết để giữ bình yên cho môi trường xung quanh gần quỹ đạo Trái Đất. Nó là 1 trong vấn đề cấp bách, giống như như những câu chuyện về bảo vệ môi trường.